固定式登車橋液壓泵站具（jù）有結構緊湊，重量（liàng）輕，，體積小，，無泄漏，外形美（měi）觀，價位便宜等優點。固（gù）定式登車橋液壓泵站采用礦物液壓油作為工作介質，在實際應用過程（chéng）當（dāng）中，除（chú）了要進一步優（yōu）化（huà）液壓泵站的設計方案（àn），提高本身性能以外，還要學會固定登車橋液壓泵站調（diào）試的（de）基本操（cāo）作，保證液壓動力單元始終處於正常狀態，才能更好的進行使用設備。

固定式登車（chē）橋土建要求：

     1、用戶須嚴格按照供方提供的安裝坑位尺寸圖預留好坑位，且方正（zhèng）平（píng）直，底麵堅實平整。

     2、坑位前麵兩端（duān）（即（jí）A處）須堅固平整，便於安裝防撞膠（jiāo）勢。

     3、用戶須預先在坑位邊（biān）緣準備穩車的防撞包邊（biān）角（jiǎo）鐵（80#以上（shàng）），且與（yǔ）土建中鋼筋網連接牢固，每個間距不大於300MM。

     4、電源要求（qiú）380V/50HZ，配置一（yī）條不小於2.5平方五芯電源線，從電控箱至土建坑位內電源出口處，且用鋼管或PVC管（guǎn）作保護，電控箱安裝位置能看見登車橋動作。

固定式登車橋液壓泵站調（diào）試：

     1、正常情況下在出廠前固定登車橋液壓泵站都是調試好的；

     2、用戶在使用時應該注意的就是檢查泵的旋轉方向應與泵體上標牌所指示的方向相符合，三相（xiàng）電源線不得接反；檢查液壓係統有沒有瀉荷（hé）回路，能否造成滿載啟（qǐ）動和停車；在常態下，油泵（bèng）向係統供油，自動保持係統額定壓力，通過控（kòng）製閥的閉鎖，實現閥門在任意位置下的保（bǎo）位功能。

     3、一般的液壓油路（lù），開始都會有一個溢流閥，防止壓力（lì）過大而破壞（huài）了其它元件起保護作用的，一般先調整這個數值，比（bǐ）需要的壓力（lì）高出0.3就就（jiù）可以了；

     目前已被廣泛的應用於汽車工程、倉儲物流（liú）、建築機械、汽保設備、機床機具器械及生產線控製等行業，也（yě）正在逐（zhú）漸被人們所認識設計選（xuǎn）用。

     根據使用場地（dì）的不同，登（dēng）車橋的要求也不同，如果裝卸作業是流動的，就選擇移動登車橋，反之固定在一定（dìng）場合，選固定登車橋，這2種登車橋的額定載（zǎi）重基本相同，市場上絕（jué）大多數使用載重在6-12T左右，但也有（yǒu）些例外，需要15T，20T，30T，這（zhè）就需要非標定製。

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視頻作者：濟南www.17c.com液壓機械有（yǒu）限公司（sī）

液壓登車橋，月台的液壓維護技術:

 液壓登（dēng）車橋，月台的（de）液壓係統是（shì）整個設備的主動脈，決定了升（shēng）降平台的正常運行。一旦出現問題，不（bú）僅影響運行效率，而且存在安全隱患。因此，首先要做好液壓係統的維護工作，那麽主要的步驟是什麽呢?

 1、 保持液（yè）壓係（xì）統清潔

 舉升平台中的液壓油是液壓係（xì）統的（de）生命。液壓係（xì）統中精（jīng）密聯軸（zhóu）節（jiē）零件多，有的有阻尼孔，有的有（yǒu）間隙等;固（gù）體雜質侵入，會造（zào）成精密聯軸節零件被拉、卡、油道堵塞等，危及液壓係統的安全運行。一般來說，固體雜（zá）質侵入液壓係統的方式有：加油保養、保養不慎;液壓元件脫落等。

 固體雜質可從以下幾個方麵防止（zhǐ）侵入係統：

 液壓油必須經過過濾和加注，加注工具應清潔可靠（kào）。為了（le）提高加油速（sù）度，你不能把油箱加油口的過濾器去掉（diào）。加油人員應使用幹淨的手套和工作服，防（fáng）止固體和纖維雜質落入油中。

 液壓登車橋，月台的加（jiā）油蓋、過濾（lǜ）器蓋、檢查（chá）孔、液壓油管等部件在拆卸時，應避（bì）免係統（tǒng）油路外（wài）露時產生灰塵，拆下的部件在打開（kāi）前應（yīng）清洗幹淨。例如（rú），拆卸液壓油箱加（jiā）油口蓋時，先將蓋周圍的泥漿清除幹淨，鬆開蓋，再（zài）將接（jiē）頭處遺留的雜物清除(不要用水（shuǐ）衝洗，以免水滲入油箱)，確認無誤後（hòu）再打開蓋。如需使用擦拭材料和錘子，應選用不去除纖維雜質的擦（cā）拭材料和（hé）敲擊表麵附著橡膠的錘（chuí）子。

 液（yè）壓元件和液壓膠管經高壓空氣幹燥後，應仔（zǎi）細（xì）清（qīng）洗和組裝。應選用包裝完好的濾芯，換油時應將濾芯清洗（xǐ）幹（gàn）淨，安裝濾芯前應用擦拭材料仔細清（qīng）理過濾器外殼底部（bù）汙垢。

 2、 清洗液壓係統

 清潔油必須是與係統品牌相同的液壓油。油溫在45℃~80℃之間，係統中的（de）雜質應盡量大流量去除。液壓係統應反複清洗三次以上。每（měi）次（cì）清洗後，係統應在油熱時完全排（pái）出。清潔後，清潔過濾（lǜ）器，更換濾芯並加注新機油。

 後得出結論：液壓登車橋，月（yuè）台的液壓係統應定期維護，不可忽視，因為它直接影響到升降平台（tái）的工作效率和使用壽命，請牢記!

液壓登車橋，裝卸平台地坑建造的要求：

 一、 地坑地上在澆築時使用修建用（yòng）水（shuǐ）泥(材料：粉狀水硬性無機膠凝材料)找平（píng），不（bú）平（píng）度應小於5mm,坑深(包含預（yù）埋件)依據液壓登車橋（qiáo），裝卸平台生產廠家供給的具體數據製作。混凝土厚度不小於15mm.

 液壓（yā）登車橋，裝卸平台地坑建造的要求是什麽？

 二、地坑的深度（dù）和升降（jiàng）(渠道(自身高度相（xiàng）符，長寬較於設備的要各多出10cm左右。依據液壓登車橋，裝卸平（píng）台的規格型號，生產廠家（jiā）會（huì）供給不同的（de）預埋件。預留預埋鐵件的目的是（shì）可講設備與鐵件焊接到一同，添加整機固定的可靠性。假如地坑建造不合（hé）理，升降機(固定無法水（shuǐ）平，形（xíng）成貨品安防和升降過程中偏斜，設備受力不均，易對機器某側或（huò）部分銜接部件、支杆有所損壞。使用壽（shòu）命自（zì）然削（xuē）減。

 三、坑口坑底的對角線應持平（píng），各壁彼此（cǐ）筆直（zhí） ,並與坑底筆直

 四、各樓層洞口應與地坑（kēng）尺寸一致，四（sì）邊彼此筆直（zhí）。

 五、假如地基濕（shī）潤，應做防潮（cháo）處理， 如坑內有進水或許，應做好排水溝， 防止液壓登車橋，裝（zhuāng）卸（xiè）平台鏽蝕。